أعلن ائتلاف تقوده شركة “إيرباص” اقتراح تطوير مقاتلة من الجيل القادم، بعد انهيار برنامج الطائرة الحربية الفرنسي-الألماني البارز، بحسب ما قالت إحدى الشركات المشاركة لوكالة الأنباء الفرنسية يوم الثلاثاء.
اعلان
اعلان
وتأتي هذه الخطوة بعد يوم واحد من إعلان المستشار الألماني فريدريش ميرتس والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إنهاء المشروع الأصلي بعد سنوات من الخلافات بين الشركاء الصناعيين.
وقالت شركة “هنسولت” المتخصصة في الإلكترونيات الدفاعية ومقرها ميونيخ إنها انضمت إلى “إيرباص للدفاع والفضاء” و”أوتوفلوغ” و”دايهل ديفنس” و”روده آند شفارتس” و”ليبهير” و”إم بي دي إيه” و”إم تي يو إيرو إنجينز” لصياغة خطة بديلة.
وقال متحدث باسم الشركة إن المقترح قُدِّم إلى وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس. وأضافت صحيفة “فايننشال تايمز”، التي كانت أول من كشف عن المبادرة، أنه أُرسل أيضا إلى مكتب ميرتس.
وأوضح المتحدث أن الشركات “أعدت مجتمِعة ورقة موقف بشأن “نظام القتال الجوي المستقبلي” (FCAS) و”نظام الأسلحة من الجيل القادم” (NGWS)”.
ومن المتوقع الكشف عن مزيد من التفاصيل يوم الخميس خلال إعلان في معرض برلين للطيران “ILA”.
انتكاسة لجهود دمج الدفاع الأوروبي
وأكدت وزارة الدفاع الألمانية وجود المقترح، وقال بيستوريوس إن برلين تقيّم “أي اتجاه سنسلك”.
وأضاف: “نحن نجري مناقشات حول هذا الموضوع منذ أشهر مع أطراف معنية مختلفة”.
وقال بيستوريوس إن انهيار المشروع الفرنسي-الألماني الأصلي كان “مؤلما” بالنسبة إليه.
وأوضح: “أعرف مدى أهمية التعاون الفرنسي-الألماني في أوروبا، لكن في نهاية المطاف يجب الفصل بين ما يمليه العقل وما يمليه القلب”.
وكان يُنظر إلى برنامج “نظام القتال الجوي المستقبلي” (FCAS) على أنه مشروع دفاعي أوروبي رائد يهدف إلى تعزيز التعاون العسكري، في وقت تواجه فيه أوروبا روسيا أكثر جرأة وحزما وتوترا متزايدا في العلاقات مع الولايات المتحدة.
غير أن المبادرة عرقلتها خلافات مزمنة بين شركة “داسو للطيران” الفرنسية و”إيرباص”، الشريك الصناعي الرئيسي لألمانيا وأحد الشركاء الأساسيين لإسبانيا في برنامج FCAS.
وعارض الشركاء الألمان مساعي “داسو” للحصول على سيطرة أكبر على عملية تصنيع الطائرة.
كما جادل ميرتس بأن ألمانيا، بخلاف فرنسا، لا تحتاج إلى مقاتلات قادرة على حمل أسلحة نووية أو العمل انطلاقا من حاملات طائرات.
المصادر الإضافية • AFP