كتبت – مروة السيد : يواصل ميناء دمياط تعزيز دوره كمحور للنقل واللوجستيات على ساحل البحر المتوسط، مع تسجيل حركة تشغيلية نشطة تعكس أهمية الموانئ المصرية في دعم التجارة وحركة النقل وتهيئة البنية الأساسية اللازمة لجذب الاستثمارات، بما فيها المشروعات المرتبطة بالسياحة والخدمات الساحلية.
وأعلنت هيئة ميناء دمياط استقبال 18 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية، مقابل مغادرة 17 سفينة، ليصل إجمالي السفن الموجودة بالميناء إلى 28 سفينة، في مؤشر على استمرار معدلات التشغيل والحركة بالميناء.
وسجلت حركة الصادرات من البضائع العامة 26 ألفًا و294 طنًا، مقابل 34 ألفًا و345 طنًا من الواردات، فيما بلغت حركة الصادر من الحاويات 635 حاوية مكافئة، إلى جانب 48 حاوية واردة و123 حاوية ترانزيت.
وتكشف هذه الأرقام عن أهمية دمياط كمركز لوجستي قادر على خدمة حركة البضائع وربط الموانئ بالأسواق الداخلية والخارجية، وهو عنصر أساسي في تعزيز تنافسية المناطق الساحلية وجذب المشروعات الجديدة.
كما غادر الميناء قطار محملًا بـ1144 طنًا من القمح متجهًا إلى صوامع القليوبية، بينما سجلت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 4819 حركة خلال يوم واحد، بما يعكس تكامل وسائل النقل البحري والبري والسككي داخل المنظومة اللوجستية.
ومن زاوية الاستثمار السياحي، فإن قوة البنية التحتية للنقل واللوجستيات تمثل عاملًا مساعدًا في تطوير المدن الساحلية، ورفع جاذبيتها أمام المستثمرين في الفنادق والمطاعم والخدمات والترفيه، خاصة عندما تتكامل الموانئ مع شبكات الطرق والسكك الحديدية والمطارات.
وبذلك، لا تقتصر أهمية ميناء دمياط على حركة السفن والبضائع، وإنما تمتد إلى دعم الاقتصاد الساحلي ورفع كفاءة الاتصال بين الأسواق، بما يعزز فرص تحويل الموقع الجغرافي المتميز إلى قاعدة أوسع للنمو والاستثمار والخدمات السياحية خلال السنوات المقبلة.
إقرأ أيضاً :
دير المحرق .. محطة العائلة المقدسة تفتح بابًا جديدًا للسياحة في أسيوط