نشرت في
أعلن وزير رئاسة الوزراء أنطونيو لايتاو أمارو، الجمعة، أن الحكومة البرتغالية ستشرع في فتح مفاوضات مع مجموعتي “إير فرانس-كي إل إم” و”لوفتهانزا”، المرشحتين لشراء شركة الطيران البرتغالية “تاب”، بعدما قدّمتا عروضاً ملزمة في نهاية شهر يوليو.
اعلان
اعلان
ونقلت وكالة “لوزا” عن لايتاو أمارو قوله إن العروض، رغم اختلافها، تحظى بـ”تقييم إجمالي متقارب جدا”، وهو ما يبرر “جهد التفاوض” بهدف الحصول على عروض محسّنة من المرشحين الاثنين، بحيث تتمكن الحكومة لاحقاً من الانتقال إلى “منافس واحد فقط للمفاوضات النهائية”.
يُذكر أن شركة “باربوبليكا”، وهي الكيان المشرف على حصص الدولة البرتغالية، كانت قد سلّمت الحكومة في واحد سبتمبر تقريراً عن العرضين الملزمين المتعلقين بخصخصة شركة “تاب”.
عرضان ملزمان
قدمت مجموعتا “إير فرانس-كي إل إم” و”لوفتهانزا” في 29 يوليو، وهو اليوم الأخير من المهلة، عروضاً ملزمة لشراء نسبة 44,5% من شركة الطيران البرتغالية، وكان أمام شركة “باربوبليكا” 30 يوماً لتقييم الوثائق وتقديم تقرير إلى الحكومة البرتغالية. وبعد دراسة العروض، يمكن للحكومة أن تدعو أحد المرشحين أو كليهما ممن قدّموا العروض الملزمة إلى التفاوض وتقديم عرض نهائي جديد.
وقد اقتصر مسار بيع جزء من شركة الطيران الوطنية، الذي أعيد إطلاقه في 2025 من قبل حكومة لويس مونتينيغرو، على مرشحين اثنين بعد انسحاب مجموعة “إنترناشونال إيرلاينز غروب” (IAG)، المالكة لشركة “إيبيريا”، لتظل مجموعتا “إير فرانس-كي إل إم” و”لوفتهانزا” في السباق.
وينص المرسوم بقانون الذي أقرّته الحكومة قبل عام واحد على بيع ما يصل إلى 49,9% من أسهم “تاب” لمستثمرين خواص، على أن تُخصَّص نسبة 5% من الحصة للموظفين، مع احتفاظ الدولة بوضعها كمساهم رئيسي.
وكشف وزير البنى التحتية ميغيل بينتو لوز أن المستثمر الذي سيتم اختياره يمكن أن يتولى الإدارة المشتركة للشركة اعتباراً من 2026 مع مجلس الإدارة الحالي، غير أن ضخ رأس المال بشكل فعلي لن يتم قبل صيف 2027.

