شهدت شوارع لندن، يوم الأحد، 1 نوفمبر/تشرين الثاني، استعراضاً لتاريخ صناعة السيارات في بريطانيا، مع مشاركة سيارات عتيقة في الرحلة السنوية من لندن إلى برايتون للسيارات القديمة.
اعلان
اعلان
وامتدت الرحلة لمسافة 97 كيلومتراً من هايد بارك إلى الساحل الجنوبي، فيما لم تتجاوز سرعة بعض المركبات 12 إلى 20 ميلاً في الساعة. وشكّل الحدث إحياءً لذكرى مرور 140 عاماً على تقديم كارل بنز لسيارته Patent-Motorwagen، التي تُعد على نطاق واسع أول سيارة تُنتج على خط الإنتاج.
وتعرضت إحدى السيارات لعطل في ذا مول، ما أبرز التحديات الميكانيكية المرتبطة بقيادة هذه الطرز الأولى.
وبالنسبة للمشاركين، لا تقتصر أهمية الرحلة على الوصول إلى الوجهة، بل تشمل أيضاً تجربة القيادة نفسها. وقيادة سيارة من الأيام الأولى لعصر السيارات تتطلب كثيراً من الصبر وفهماً جيداً لميكانيكيتها.
ووصف شون هاربورن، الذي كان وراء مقود سيارة رينو من طراز D يعود تاريخها إلى عام 1901، هذه المركبات بأنها هشة، إذ تتطلب أنظمة التعليق والفرامل والقابض وعلبة التروس فيها تعاملاً حذراً.
وقال كارل هاينز يونغبيك، الذي سافر من ميونيخ بسيارة لاكوست & باتمان تعود لعام 1903، إن الحدث يتيح للمشاركين تذوق جانب من روح المغامرة التي كان سائقو السيارات يعيشونها قبل أكثر من قرن.