كشفت شركة مكلارين عن نسخة محدودة وخاصة من سيارتها 750S تحمل اسم 750S Le Mans احتفالًا بالذكرى الثلاثين لفوز فريقها في سباق لومان 24 ساعة عام 1995، وهو أول ظهور للفريق في السباق الشهير. ستُنتج مكلارين 50 نسخة فقط من هذه السيارة حول العالم، لتكون بذلك أندر بثماني مرات من سيارة هولدن W1 الأسترالية.
تحمل السيارة طابعًا تصميميًا مستوحى من سيارة F1 GTR الفائزة، وتتوفر بلون برتقالي “مكلارين” أو رمادي “لومان” المطابق للسيارة رقم 59 التي قادها الثلاثي يانيك دالما، جي جي ليتو، وماسانوري سيكيا. ومن أبرز التفاصيل التصميمية: فتحة هواء على السقف، عجلات خماسية الأضلاع، وزوائد انسيابية عالية الأداء تشمل جناحًا خلفيًا كبيرًا ومشتتًا أماميًا وفتحات تهوية فوق العجلات.
من الداخل، تأتي السيارة بمقصورة تجمع بين الجلد وألكانتارا، مع شعارات “Le Mans” وكتابة اختيارية تخلّد تتويج مكلارين بـ”تاج الرياضة الثلاثي” (انتصارات في لومان، إنديانابوليس، وموناكو).
ميكانيكيًا، لا تختلف السيارة عن 750S العادية، إذ تعتمد على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 740 حصانًا وعزم 590 رطل-قدم، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ودفع خلفي.
تخطط مكلارين للعودة للمنافسة على الفوز الإجمالي في لومان بدءًا من عام 2027، عبر فئة هايبركار، باستخدام شاسيه موحد ضمن لوائح LMDh، كما تفعل بورش وكاديلاك.