وكالات: بحسب موقع “AirlineRatings”، دخلت سبع شركات طيران أوروبية ضمن قائمة أفضل 25 هذا العام.
في حين ظلت الرحلات الجوية التجارية أكثر وسائل السفر أماناً لعقود، فإن عدة حوادث تحطم بارزة خلال الأشهر الـ 12 الماضية جعلت المسافرين، سواء المعتادين على الطيران أو المتوترين، قلقين من التحليق.
ومن خلال النظر في معدلات الحوادث عبر 320 شركة طيران، ومع ضبط عوامل مثل العدد الإجمالي للرحلات المنفذة وعمر الأسطول، صنّف موقع “AirlineRatings” الآن أفضل 25 شركة طيران من حيث السلامة حول العالم لعام 2026.
وشملت العناصر الأخرى التي أُخذت في الاعتبار تدريب الطيارين وعمليات تدقيق السلامة. هذا العام، منح موقع مراجعات شركات الطيران وزناً أكبر للوقاية من الاضطرابات الجوية في حساباته.
وبينما شددت الرئيسة التنفيذية شارون بيترسن على أن الفوارق بين شركات الطيران في التصنيفات تتقلص، لا بد من وجود شركة واحدة في الصدارة، وفي 2026 نالت شركة خليجية المركز الأول: الاتحاد للطيران.
هذه هي المرة الأولى التي تتصدر فيها شركة طيران خليجية التصنيف، إذ انتزعت الشركة التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها المركز الأول من طيران نيوزيلندا.
وجاءت ثلاثة من بين أفضل خمسة من المنطقة، فيما هيمنت شركات آسيا والمحيط الهادئ على القائمة ككل. وسُمّيت سبع شركات أوروبية ضمن أفضل 25.
الناقل الوطني لتركيا، الخطوط الجوية التركية، سُمّيت مرة أخرى أكثر شركة طيران أماناً في أوروبا، محتلة المركز 12 على الصعيد العام.
وبالعمل من مركزها التشغيلي في إسطنبول، تحمل الخطوط الجوية التركية الرقم القياسي العالمي لأكبر عدد من الدول التي تسافر إليها شركة طيران، كما سُمّيت سادس أفضل شركة طيران في العالم من قبل سكاي تراكس في 2025.
آخر حادث مميت على رحلة تجارية للخطوط الجوية التركية وقع في 2009، حين قُتل تسعة ركاب وأفراد من الطاقم بعد تحطم طائرة بوينغ 737-800 أثناء محاولة الهبوط في مطار أمستردام سخيبول.
وجاءت فيرجن أتلانتيك التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها في المركز 13، فيما سبقتها شركتها الشقيقة فيرجن أستراليا إلى المركز التاسع.
ومنذ إطلاقها في 1984، لم تسجّل فيرجن أتلانتيك أي حادث تحطم مميت.
ومن الشركات الأوروبية التي شملتها القائمة أيضاً: TAP إير البرتغال (16)، SAS (17)، الخطوط الجوية البريطانية (18)، إيبيريا (20) ولوفتهانزا (21).
جرى تقييمها في تصنيف منفصل، وقد مثّلت شركات الطيران الأوروبية 40 في المئة من قائمة سلامة شركات الطيران منخفضة التكلفة.
وبينما جاءت “HK Express” في الصدارة، سُمّيت “إيزي جت” الأفضل في أوروبا، إذ حلت في المركز الخامس على الصعيد العام. ولم تسجّل شركة الطيران البريطانية منخفضة التكلفة أي حادث تحطم مميت منذ إطلاقها في 1995.
تلتها إير بالتك في المركز السابع، ثم ويز إير في التاسع، ثم توِي (11)، فويلينغ (12)، نرويجن (13)، جيت تو (17)، رايان إير (18)، ترانسافيا (20) ويورووينغز (21).
كيف يتم تحديد تصنيفات أكثر شركات الطيران أماناً؟
تُمنح الشركات التي يقيمها موقع “AirlineRatings” درجة من سبعة، وتُختار قائمة أفضل 25 من بين تلك التي حصلت على العلامة الكاملة.
وينظر نظام التصنيف ذي النجوم السبعة في الحوادث الخطيرة المرتبطة بالطيارين، مع خصم نجمة واحدة أو نجمتين بحسب الشدة والتكرار، وكذلك الحوادث المميتة خلال السنوات العشر الماضية، ما يؤدي إلى خسارة ثلاث نجوم. ولا يشمل ذلك الإرهاب أو الاختطاف أو الانتحار، كما لا يشمل حادثاً تسببت فيه طائرة أخرى.
وتؤخذ في الاعتبار أيضاً تقييمات التدقيق الدولية، بما في ذلك تدقيق السلامة التشغيلي لـ”إياتا”، وتدقيق سلامة الدول لدى منظمة الطيران المدني الدولي، وتصنيفات السلامة لدى “إف إيه إيه”.
يُعد 2026 أول عام تصبح فيه مشاركة شركة طيران في برنامج “Turbulence Aware” التابع لـ”إياتا” عاملاً مؤثراً في قائمة أفضل 25، وهناك خطط لتحديث التصنيفات في الأعوام المقبلة عبر النظر في السياسات الخاصة بـبطاريات الليثيوم على متن الطائرة، وفيديوهات السلامة، واستخدام أدوات متقدمة لمراقبة السلامة.
وقالت بيترسن عن التصنيفات: “بشكل عام، من المهم الإشارة إلى أن كل شركة ظهرت في قائمة 2026 سجّلت حوادث خلال العامين الماضيين، من ضربات الذيل إلى حرائق على متن الطائرة وإيقاف المحركات، إلا أن معدل الحوادث الفعلي لكل رحلة يتراوح بين 0.002 و0.09 عبر الشركات، وهو شهادة حقيقية لصناعة الطيران ككل.”