كتبت – سها ممدوح : لم يعد تطوير السكك الحديدية في مصر مرتبطًا فقط بتحديث القطارات وزيادة سرعة الرحلات أو تحسين مستوى الخدمات، بل باتت سلامة التشغيل عنصرًا حاسمًا في الحفاظ على ثقة المسافرين ودعم حركة السياحة الداخلية، خصوصًا أن القطارات تمثل وسيلة انتقال رئيسية لآلاف المواطنين والزائرين بين القاهرة ومحافظات الصعيد والمناطق السياحية والأثرية.
وأعاد حادث تصادم قطاري العياط بمحافظة الجيزة، الذي أسفر عن مصرع 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين، ملف أمان شبكة السكك الحديدية إلى دائرة الاهتمام، وسط تساؤلات بشأن انعكاسات الحوادث المتكررة على صورة منظومة النقل وقدرتها على توفير رحلات آمنة ومنتظمة للمسافرين.
وفي تحرك برلماني لمواجهة تداعيات الحادث، عقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اجتماعًا استمر نحو خمس ساعات، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، والمستشار هاني حنا، وزير شؤون المجالس النيابية، لمناقشة أسباب التصادم والإجراءات المطلوبة لمنع تكراره.
وأسفرت المناقشات عن إعداد أكثر من 25 توصية تتعلق بتطوير إجراءات السلامة والتشغيل، ورفع كفاءة أنظمة الإشارات والتحكم الآلي، وتحسين تدريب العاملين بالسكك الحديدية، إلى جانب تشديد المحاسبة على أي تقصير يثبت وقوعه.
وتكتسب هذه التوصيات أهمية خاصة من منظور القطاع السياحي، إذ إن كفاءة النقل البري والسككي تمثل جزءًا من تجربة السائح، ولا تقتصر جودة الرحلة على مستوى الفندق أو الموقع الأثري، بل تبدأ من سهولة الوصول إلى المقصد السياحي وانتظام وسائل الانتقال وسلامتها.
وكشف النائب محمد صلاح أبو هميلة، عضو لجنة النقل والمواصلات، أن حادث العياط الأخير هو التاسع الذي تشهده المنطقة منذ عدة سنوات، مطالبًا بدراسة الحوادث التي وقعت على امتداد خط السكك الحديدية بالمركز منذ عام 2002، وتحليل أسبابها بصورة شاملة بدلًا من التعامل مع كل واقعة باعتبارها حادثًا منفصلًا.
وأشار إلى أن المناقشات كشفت عن أهمية معالجة الأخطاء البشرية المرتبطة بالتعامل مع منظومة الإشارات، موضحًا أن الإشارة الحمراء كانت تقتضي توقف القطار، وأن عدم الالتزام بإجراءات التشغيل أسهم في وقوع التصادم.
وأكد أن وزير النقل أبدى استعداده لتنفيذ التوصيات الفنية التي ستصدر عن اللجنة المشكلة من النيابة العامة فور الانتهاء من التحقيقات، فيما جرى تسليم التوصيات البرلمانية إلى نائب وزير النقل لمتابعة عرضها وتنفيذها.
وتتجاوز أهمية هذه التحركات مجرد احتواء تداعيات حادث جديد، لتطرح اختبارًا حقيقيًا لمدى قدرة مشروعات تحديث السكك الحديدية على ترجمة الاستثمارات الضخمة إلى مستوى ملموس من الأمان والانضباط التشغيلي.
فبينما تواصل مصر تنفيذ مشروعات القطار الكهربائي السريع والمونوريل وتطوير نقل البضائع والبنية الأساسية، تظل سلامة القطارات التقليدية وانتظام رحلاتها ضرورة لا تقل أهمية، خاصة بالنسبة للمسافرين إلى الوجهات السياحية في صعيد مصر.
ويظل استعادة ثقة الركاب رهانًا أساسيًا أمام منظومة النقل، باعتبار أن نجاح تطوير السياحة لا يرتبط فقط بزيادة الطاقة الفندقية أو الترويج للمقاصد الجديدة، وإنما يتطلب أيضًا شبكة انتقال آمنة وموثوقة تجعل الوصول إلى تلك المقاصد جزءًا إيجابيًا من التجربة السياحية.
إقرأ أيضاً :