نشرت في •آخر تحديث
تُعد الرحلة بين مطار “أمستردام شيفول” و”برشلونة إل برات” أكثر المسارات الجوية توترا في أوروبا بالنسبة للركاب الذين يعانون من الخوف من الطيران، وذلك وفقا لتحليل أجرته شركة “إير أدفايزر”، التي تضع أيضا الربط بين “مدريد باراخاس” و”لندن هيثرو” ضمن أول عشر وجهات في التصنيف.
اعلان
اعلان
وتأخذ الـدراسة (المصدر باللغة الإسبانية) في الحسبان عوامل مثل التأخيرات، الإلغاءات، الظروف الجوية ومدد الرحلات، لكنها لا تقيم سلامة الطيران.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “إير أدفايزر”، أنتون رادشينكو، في بيان: “نادرًا ما يرتبط الخوف من الطيران بعامل واحد فقط. ففترات الانتظار الطويلة عند بوابات الصعود إلى الطائرة، والإلغاءات المفاجئة في اللحظة الأخيرة، والظروف الجوية المعقدة يمكن أن تزيد بشكل كبير من مستوى القلق لدى المسافرين”.
تحصل الرحلة بين أمستردام وبرشلونة على 75,1 نقطة من أصل 100، وهي أعلى نتيجة بين 26 مسارا جويا أوروبيا شملها التحليل. وبين سبتمبر 2025 وأغسطس 2026، تعرض 7,02% من رحلات هذا المسار لتأخيرات تجاوزت ساعة واحدة، وتجاوزت مدة التأخير ثلاث ساعات في 0,83% من الرحلات، بينما أُلغي 2,93% منها. وتضاف إلى ذلك مواجهة ظروف جوية صعبة في المطار الهولندي.
أما ثاني أكثر المسارات توترا، بحسب الدراسة، فهو مسار لندن هيثرو إلى أمستردام، الذي يسجل أعلى معدل إلغاء في القائمة، بلغ 3,69%. وتحصل هذه الرحلة، التي تربط بين اثنين من أكثر مطارات العالم ازدحاما، على 63,8 نقطة.
وتحتل الرحلة بين “مدريد باراخاس” و”لندن هيثرو” المرتبة العاشرة، برصيد 40,8 نقطة. وسجل 3,38% من رحلات هذا المسار تأخيرات تجاوزت ساعة واحدة، في حين تخطت مدة التأخير ثلاث ساعات في 0,17% من الرحلات، وأُلغي 1,15% منها.
وتبرز أيضا مسارات إسبانية أخرى في التصنيف؛ إذ تحتل رحلة برشلونة إل برات وروما فيوميتشينو المركز السابع، مع 45,2 نقطة، بينما تأتي الرحلة بين برشلونة وبالما دي مايوركا في المرتبة الثالثة عشرة، وتُعرف خصوصا بنسبة تأخير مرتفعة طالت 6,89% من الرحلات.
ويقوم المؤشر، الذي يوازن بين معدلات الإلغاء والتأخير والظروف الجوية ومدد الرحلات، بقياس مدى إمكانية توقع سير الرحلات، لا مستوى أمانها. وبحسب رادشينكو، فإن الاطلاع على الحوادث التشغيلية المسجلة يمكن أن يساعد الركاب الذين يخافون من الطيران على الاستعداد بشكل أفضل لرحلاتهم.
أكثر عشر رحلات جوية توترا في أوروبا
- أمستردام-برشلونة – 75,1%
- لندن هيثرو-أمستردام – 63,8%
- مانشستر-دبلن – 63,4%
- لشبونة-ماديرا – 61,4%
- باريس شارل ديغول-نيس – 60,8%
- أوسلو-ستافنغر – 46,8%
- برشلونة-روما فيوميتشينو – 45,2%
- لندن هيثرو-فرانكفورت – 44,2%
- أوسلو-تروندهايم – 42,4%
- مدريد-لندن هيثرو – 40,8%