يشهد السفر بالقطار في أوروبا دفعة جديدة. ففي يوم الجمعة الأول من أيار/مايو، أطلقت خدمة مباشرة جديدة تربط بين براغ وهامبورغ وتمتد إلى كوبنهاغن، لتصل بين ثلاث دول في رحلة واحدة سلسة.
اعلان
اعلان
وهذه هي المرة الأولى منذ أكثر من عقد تُربط فيها المدن الثلاث مباشرة بالقطار.
وقد أطلقت شركة السكك الحديدية التشيكية “ČD”، أكبر مشغّل للقطارات في جمهورية التشيك، خدمتين يوميتين للذهاب والإياب بين المحطة الرئيسية في براغ “هلافني نادراجي” وهامبورغ في ألمانيا.
وتواصل إحدى هاتين الخدمتين طريقها بعد ذلك إلى العاصمة الدنماركية كوبنهاغن.
ويتوقف القطاران أيضا في مدينتي دريسدن وبرلين الألمانيتين، ما يجعل هذه الرحلات خيارا مثاليا للسياح والمسافرين لأغراض العمل على حد سواء.
وتنطلق القطارات على مدار العام عند الساعة السادسة والنصف صباحا والعاشرة والنصف صباحا، على أن تُضاف رحلة عند الرابعة والنصف بعد الظهر خلال موسم الصيف، في مواعيد تُعد مثالية للسياح.
وتمكنت هذه الخدمة الجديدة، التي تُشغّل بشكل مشترك بين “ČD” و”دويتشه بان” “DB” و”دانسكه ستاتسبانر” “DSB” الدنماركية، من الانطلاق بعد انتهاء أعمال التجديد على الخط الرابط بين برلين وهامبورغ.
رحلة مريحة وسريعة على نحو مفاجئ
رغم مئات الكيلومترات التي تفصل بين هذه الوجهات، فإن الرحلة بالقطار أسرع مما قد يتصوره كثيرون.
فالرحلة المباشرة من براغ إلى هامبورغ تستغرق ست ساعات و41 دقيقة، في حين تستغرق الرحلة من جمهورية التشيك إلى كوبنهاغن أكثر بقليل من 13 ساعة، بفضل القطارات التي يمكن أن تصل سرعتها إلى 230 كيلومترا في الساعة.
ويمكن لما يصل إلى 555 راكبا أن يستقلوا قطارات “كومفورت جت” التي أطلقتها “ČD” مؤخرا، والتي توفر مجموعة واسعة من الخدمات من بينها مطعم على متن القطار وخدمة “واي فاي” ومساحات مخصصة لتخزين الدراجات الهوائية وسينما للأطفال.
وتضم هذه القطارات السريعة أيضا مصاعد مخصصة للكراسي المتحركة، فضلا عن نوافذ شفافة للإشارات الراديوية، ما يحسّن جودة الاتصال الهاتفي واستقبال الإنترنت للمسافرين.
وتُعد الوصلة الجديدة بين براغ وكوبنهاغن من بين أولى مشاريع التجربة التي تطلقها المفوضية الأوروبية، وعددها عشرة مشاريع.
وتهدف هذه الهيئة إلى الترويج لخطوط قطارات جديدة عابرة للحدود، وتحسين التنقل الدولي، ومعالجة المشكلات التي تعترض السكك الحديدية لمسافات طويلة، من اختناقات البنية التحتية إلى العوائق السوقية.
قارة أكثر ترابطا
عند الإعلان عن هذا الربط الجديد العام الماضي، أثنى عضو مجلس إدارة “دويتشه بان” المسؤول عن نقل الركاب لمسافات طويلة على المشروع.
قال ميشائيل بيترسون: “السكك الحديدية تقرّب أوروبا أكثر فأكثر”. وأضاف: “أوقات الرحلات التي تتجاوز أربع ساعات تحظى بشعبية لدى ركابنا في النقل الدولي لمسافات طويلة، ونحن نقدم خدمات إضافية جذابة لتلبية الطلب المتزايد”.
أبوستولوس تزيتسيكوستاس، مفوض الاتحاد الأوروبي للنقل والسياحة المستدامين، أشاد هو الآخر بخط براغ-كوبنهاغن، واصفا إياه بأنه “نموذج قوي للتقدم” نحو أوروبا أكثر ترابطا وأكثر مراعاة للبيئة.
ويأتي هذا الربط الجديد بعد فترة وجيزة من إطلاق “دويتشه بان” و”إس إن سي إف” الفرنسية خط برلين-باريس، على أن يليه في كانون الأول/ديسمبر المقبل مسار جديد يربط بين ميونيخ وميلانو وروما.
وتتوفر تذاكر خط براغ-هامبورغ-كوبنهاغن في مكاتب التذاكر الدولية التابعة لـ”ČD” و”DB” و”DSB”، وكذلك عبر المتجر الإلكتروني للشركة ومن خلال تطبيق “موي فلاك” للهواتف المحمولة.