وبحلول الساعة الثامنة مساء بالتوقيت المحلي، بلغ عدد الرحلات الملغاة 1055 رحلة، وفق موقع “فلايت رادار 24” المتخصص في تتبع حركة الطيران.
وقالت هيئة مراقبة الحركة الجوية البريطانية إن الخلل في نظامها تمت معالجته وإن العمليات عادت إلى طبيعتها، لكنها أقرت بأن التعافي من تداعيات العطل استغرق وقتا أطول من المتوقع.
وأضافت الهيئة في منشور على منصة “إكس”: “نعمل بأقصى ما يمكن لتقليص تراكم الرحلات”، مقدمة اعتذارها للمسافرين عن الاضطرابات.
مطارات رئيسية تتأثر
وشملت الاضطرابات مطاري هيثرو وغاتويك في لندن، إلى جانب مطارات ليفربول وبرمنغهام وإدنبره، كما امتدت التداعيات إلى مطار دبلن في إيرلندا، حيث ألغيت عشرات الرحلات.
وأعلنت الخطوط الجوية البريطانية “بريتيش إيروايز” إلغاء أو تحويل مسار أكثر من 100 رحلة، مما أثر على عشرات الآلاف من ركابها.
بدورها، قالت شركة “راين إير” إن أكثر من 65 ألف مسافر لديها تأثروا بالاضطرابات، مشيرة إلى إلغاء أكثر من 50 رحلة.
وامتدت تداعيات العطل إلى كرة القدم، إذ اضطر نادي أرسنال إلى إلغاء مؤتمر صحفي كان مقررا قبل مباراته أمام نابولي في دوري أبطال أوروبا، بسبب تأخر رحلة الفريق إلى إيطاليا.
مطالب بمراجعة أسباب الخلل
وقالت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر إنها تسعى للحصول على ضمانات باستخلاص الدروس من الحادث، والتأكد من قدرة الأنظمة الداعمة لقطاع الطيران على أداء المهام المطلوبة منها.
ويعيد العطل إلى الأذهان اضطرابات مماثلة شهدتها بريطانيا خلال السنوات الماضية، أبرزها في عام 2023، عندما أدى خلل واسع في أنظمة مراقبة الحركة الجوية إلى تأخير أو إلغاء مئات الرحلات وتأثر أكثر من 700 ألف مسافر.
وجدد مدير العمليات في “راين إير”، نيل ماكماهون، انتقاداته لهيئة مراقبة الحركة الجوية، ودعا الحكومة البريطانية إلى التدخل، معتبرا أن المسافرين تعرضوا مجددا لتداعيات خلل في المنظومة.